ข่าวอุตสาหกรรม

หลักการทำงานของราวกั้นแผ่นรูปคลื่น: ราวกั้นแผ่นรูปคลื่นโดยใช้การเปลี่ยนรูปของฐานดิน คอลัมน์ คานเพื่อดูดซับพลังงานการชน และบังคับให้ยานพาหนะที่อยู่นอกการควบคุมเปลี่ยนทิศทาง เพื่อกลับสู่ทิศทางปกติของการเดินทาง เพื่อป้องกันรถวิ่งออกนอกถนน เพื่อปกป้องตัวรถและผู้โดยสาร
ตามที่กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริการะบุว่า 30-40% ของอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะวิ่งออกจากถนน สถิติที่น่าตกใจอีกประการหนึ่งมาจาก 30% ของการชนแบบ Cross-Median ทั้งหมดที่จบลงด้วยการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต
จากข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา 30-40% ของอุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะออกจากถนน สถิติที่น่าตกใจอีกประการหนึ่งคือ 30% ของการชนแบบ Cross-Median ทั้งหมดจบลงด้วยอาการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต
ข้อมูลจากการทดสอบการชนที่เผยแพร่โดยมหาวิทยาลัยเนแบรสกาเมื่อวันพุธแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปมีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เนื่องจากน้ำหนักของแบตเตอรี่ที่เกือบเท่ากับรถยนต์น้ำมันเบนซินขนาดเล็ก สามารถทะลุรั้วเหล็กทางหลวงได้อย่างง่ายดาย ที่ไม่ได้ออกแบบให้ทนทานต่อแรงพิเศษ
วิธีการติดตั้งหลักของรั้วทางหลวง วิธีการติดตั้งรั้วทางหลวงหลักมีดังนี้:การติดตั้งแบบฝัง: ฝังราวกันตกที่ฐานถนนแล้วยึดด้วยคอนกรีต วิธีนี้เหมาะกับถนนที่สร้างขึ้นใหม่การติดตั้งหน้าแปลน: ติดตั้งแผ่นหน้าแปลนของราวกั้นในรูที่สงวนไว้บนถนนแล้วยึดด้วยน็อต วิธีนี้เหมาะกับถนนที่มีอยู่การติดตั้งแบบขับเคลื่อน:
รั้วทางหลวงหรือที่เรียกว่ารั้วความปลอดภัยบนทางหลวงเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยที่สำคัญบนทางหลวง หน้าที่หลักคือ: 1.ปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและคนเดินเท้า: ราวกั้นทางหลวงสามารถป้องกันยานพาหนะไม่ให้วิ่งออกจากถนนหรือชนกับยานพาหนะที่กำลังสวนมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากรั้วทางหลวงแล้ว ยังมีมาตรการอื่นๆ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางรถยนต์ดังนี้:การศึกษาด้านความปลอดภัยในการจราจร: เสริมสร้างการศึกษาด้านความปลอดภัยในการจราจรสำหรับผู้ขับขี่และคนเดินถนน
ประเภทของราวกั้นทางหลวง ราวกันตกทางหลวงประเภททั่วไป ได้แก่ :- ราวกั้นลูกฟูก: ประกอบด้วยแผ่นและเสาลูกฟูกที่เชื่อมต่อถึงกัน ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ยานพาหนะที่อยู่นอกการควบคุมวิ่งออกนอกถนนได้- ราวกั้นสายเคเบิล:
ราวกั้นทางหลวงเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่จำเป็นที่ช่วยปกป้องผู้ขับขี่รถยนต์และช่วยป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงบนถนน ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเส้นทางยานพาหนะที่ออกจากถนนกลับเข้าสู่ทางเท้า หรือเพื่อป้องกันไม่ให้ตกจากสะพานหรือสะพานลอยอื่นๆ
รั้วทางหลวง  เป็นรูปแบบหลักของรั้วกึ่งแข็ง เป็นแผ่นเหล็กป้องกันลูกฟูกชนิดหนึ่งที่ต่อเข้าด้วยกันและรองรับโดยเสาหลักของโครงสร้างต่อเนื่อง มันใช้ฐานดิน, เสา, การเปลี่ยนรูปของคานเพื่อดูดซับพลังงานการชน, และบังคับให้ยานพาหนะที่หลบหนีเปลี่ยนทิศทาง, กลับสู่ทิศทางปกติของการเดินทาง,
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของระบบรั้ว โอกาสในการพัฒนาเสารั้วจะได้รับผลกระทบจากความต้องการรั้ว แนวโน้มของตลาดและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ต่อไปนี้คือความเป็นไปได้บางประการสำหรับอนาคตของเสารั้ว:  1. นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและความก้าวหน้าของวัสดุ: ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีและการใช้วัสดุใหม่
ในฐานะที่เป็นโครงสร้างรั้วที่สำคัญ ราวกันตกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในถนน สะพาน อาคาร และสถานที่อื่นๆ ต่อไปนี้คือความเป็นไปได้บางประการสำหรับอนาคตของราวกันตก:  1. การส่งเสริมกระบวนการทำให้เป็นเมือง: ด้วยการเร่งตัวของกระบวนการทำให้เป็นเมือง ความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนนและสะพานยังคงเติบโต