ราวกั้นทางหลวงเป็นรูปแบบหลักของราวกั้นกึ่งแข็งซึ่งเป็นแผ่นราวกั้นเหล็กลูกฟูกชนิดหนึ่งที่ต่อเข้าด้วยกันและรองรับโดยคอลัมน์หลักของโครงสร้างต่อเนื่อง

ราวกั้นทางหลวงเป็นรูปแบบหลักของราวกั้นกึ่งแข็งซึ่งเป็นแผ่นราวกั้นเหล็กลูกฟูกชนิดหนึ่งที่ต่อเข้าด้วยกันและรองรับโดยคอลัมน์หลักของโครงสร้างต่อเนื่อง ใช้ฐานดิน คอลัมน์ การเปลี่ยนรูปลำแสงเพื่อดูดซับพลังงานการชน และบังคับให้ยานพาหนะที่หลบหนีเปลี่ยนทิศทาง กลับสู่ทิศทางการเดินทางปกติ ป้องกันไม่ให้รถวิ่งออกนอกถนน เพื่อปกป้องยานพาหนะและผู้โดยสาร ลดการสูญเสียที่เกิดจากอุบัติเหตุ เหล็กรั้วคานลูกฟูกและความยืดหยุ่นมีความสามารถที่แข็งแกร่งในการดูดซับพลังงานการชนและการหลีกเลี่ยงการชนมีฟังก์ชั่นการเหนี่ยวนำสายตาที่ดีสามารถประสานกับรูปร่างถนนรูปลักษณ์ที่สวยงามและประสานกันสามารถใช้ในรัศมีโค้งขนาดเล็กความเสียหายคือ ง่ายต่อการเปลี่ยน สามารถใช้ราวกั้นลำแสงรูปคลื่นแบบรวมในตัวแบ่งส่วนกลางแคบได้ สำหรับรถที่ข้ามถนน (สะพาน) ภายนอก อาจส่งผลร้ายแรงต่อส่วนดังกล่าว สามารถเลือกเสริมราวกั้นรูปคลื่นให้แข็งแรงได้

รูปแบบอรรถประโยชน์รั้วทางหลวงเกี่ยวข้องกับการเปิดตัวแบ่งกลางทางหลวงด้วยการรวมกันของแผ่นเหล็กรูปคลื่นที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ รั้วโดยแผ่นรั้วเหล็กรูปคลื่นสองชิ้น และระหว่างคลิปคงที่ทั้งสองใส่สองคอลัมน์ คลิปคงที่สองคอลัมน์ติดตั้งในรูปคลื่นสองชิ้น แผ่นเหล็กกั้นระหว่าง. ในการทำงานปกติของทางหลวง สามารถสอดราวกั้นเข้าไปในช่องเปิดของรูแทรกและรูถอดที่ตั้งไว้ล่วงหน้าได้อย่างง่ายดาย มีบทบาทในการแยกและการป้องกัน ในขณะที่ขอบด้านนอกของทางหลวงมีเข็มขัดราวกั้นสะท้อน เรียบร้อยและ เป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงามเข้ากัน การชนของยานพาหนะ เนื่องจากแผ่นรั้วเหล็กรูปคลื่นมีความต้านทานการชนและการดูดซับพลังงานที่ดี ไม่เพียงแต่ไม่ง่ายที่จะถูกทำลาย และในขณะเดียวกันก็สามารถมีบทบาทที่ดีในการปกป้องยานพาหนะ ผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร เมื่อจำเป็นต้องบำรุงรักษาถนนหรือเหตุผลอื่น ๆ สามารถดึงช่องเปิดของเสารั้วแต่ละกลุ่มออกได้อย่างง่ายดายเปิดช่องให้รถผ่านได้ง่าย