ราวกั้นทางหลวง: คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
ราวกั้นทางหลวงเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่จำเป็นที่ช่วยปกป้องผู้ขับขี่รถยนต์และช่วยป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงบนถนน ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเส้นทางยานพาหนะที่ออกจากถนนกลับเข้าสู่ทางเท้า หรือเพื่อป้องกันไม่ให้ตกจากสะพานหรือสะพานลอยอื่นๆ
ราวกั้นมักทำจากเหล็กหรือคอนกรีตและติดตั้งไว้ข้างถนนและสะพาน ประกอบด้วยเสาแนวตั้งและรางแนวนอนที่เชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวหรือตัวยึดอื่นๆ เสามักจะฝังดินหรือติดกับสะพาน รางมีรูปทรงต่างๆ ทั้ง W-beam, box-beam และเคเบิล
ราวกั้นทำงานโดยการดูดซับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุรถชน และเปลี่ยนเส้นทางรถกลับขึ้นไปบนทางเท้า นอกจากนี้ยังสามารถช่วยป้องกันไม่ให้ยานพาหนะพลิกคว่ำหรือตกจากสะพานได้อีกด้วย ราวกั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนถนน เช่น ทางโค้งและเนินเขา
การวิจัยพบว่าราวกั้นมีประสิทธิภาพในการลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุบนถนน จากข้อมูลของ Federal Highway Administration (FHWA) ราวกั้นสามารถลดการเสียชีวิตได้ 16 ถึง 47 เปอร์เซ็นต์และการบาดเจ็บสาหัสได้ 26 ถึง 51 เปอร์เซ็นต์
ราวกั้นจะต้องได้รับการออกแบบ ติดตั้ง และบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจึงจะมีประสิทธิภาพ FHWA ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับการออกแบบ การติดตั้ง และการบำรุงรักษาราวกั้น มาตรฐานเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าราวกั้นสามารถทนต่อแรงกระแทกจากอุบัติเหตุรถชนได้ และเปลี่ยนเส้นทางรถกลับขึ้นไปบนทางเท้าได้อย่างปลอดภัย
ราวกั้นเป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยบนทางหลวง ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และลดความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ ด้วยการออกแบบ ติดตั้ง และบำรุงรักษาราวกั้นอย่างเหมาะสม เราสามารถช่วยทำให้ถนนของเราปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
ประเภทของรั้วทางหลวง
ราวกั้นทางหลวงมีสี่ประเภทหลัก:
· ราวกันสายเคเบิล: ราวกั้นสายเคเบิลเป็นราวกั้นประเภทที่ง่ายที่สุดและมีราคาแพงที่สุด ประกอบด้วยสายเคเบิลหลายชุดที่ขึงระหว่างเสาแนวตั้ง ราวกั้นสายเคเบิลไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่ากับราวกั้นประเภทอื่นในการเปลี่ยนเส้นทางยานพาหนะ แต่จะมีประสิทธิภาพในการป้องกันยานพาหนะไม่ให้ตกจากสะพานหรือสะพานลอยอื่น ๆ
· ราวกันตกเสาไม้: ราวกันตกเสาไม้ประกอบด้วยเสาไม้หลายชุดที่เชื่อมต่อกันด้วยรางแนวนอน ราวกันตกเสาไม้มีราคาถูกกว่าราวกันตกเหล็ก แต่ก็มีความทนทานน้อยกว่าเช่นกัน ราวกันตกเสาไม้มักใช้ในพื้นที่ชนบทซึ่งมีความเสี่ยงต่ำต่อการเกิดอุบัติเหตุบนถนน
· ราวกันตกเสาเหล็ก: ราวกันตกเสาเหล็กเป็นราวกันตกชนิดที่พบมากที่สุด ประกอบด้วยเสาเหล็กหลายชุดที่เชื่อมต่อกันด้วยรางแนวนอน ราวกันตกเสาเหล็กมีความทนทานมากกว่าราวกันตกเสาไม้ และสามารถทนต่อแรงกระแทกจากการชนของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า
· อุปสรรคคอนกรีต: ไม้กั้นคอนกรีตเป็นราวกั้นประเภทที่แข็งแรงที่สุด ประกอบด้วยผนังคอนกรีตทึบที่ติดตั้งไว้ข้างถนน แผงกั้นคอนกรีตมักใช้ในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนถนน
ความสำคัญของรั้วทางหลวง
ราวกั้นทางหลวงเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่จำเป็นที่ช่วยปกป้องผู้ขับขี่รถยนต์และช่วยป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงบนถนน ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเส้นทางยานพาหนะที่ออกจากถนนกลับเข้าสู่ทางเท้า หรือเพื่อป้องกันไม่ให้ตกจากสะพานหรือสะพานลอยอื่นๆ
การวิจัยพบว่าราวกั้นมีประสิทธิภาพในการลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุบนถนน จากข้อมูลของ Federal Highway Administration (FHWA) ราวกั้นสามารถลดการเสียชีวิตได้ 16 ถึง 47 เปอร์เซ็นต์และการบาดเจ็บสาหัสได้ 26 ถึง 51 เปอร์เซ็นต์
ราวกั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนถนน เช่น ทางโค้งและเนินเขา ยังมีความสำคัญในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงที่รถจะตกจากสะพานหรือสะพานลอยอื่นๆ
บทสรุป
ราวกั้นทางหลวงเป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยบนทางหลวง ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และลดความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุ ด้วยการออกแบบ ติดตั้ง และบำรุงรักษาราวกั้นอย่างเหมาะสม เราสามารถช่วยทำให้ถนนของเราปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
