สิ่งอำนวยความสะดวก: อายุการใช้งานยาวนาน ผลการป้องกันที่ดีเยี่ยม ติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย.
แหล่งกำเนิดสินค้า: มณฑลซานตง ประเทศจีน
ชื่อยี่ห้อ: YunJie
วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน
ใบสมัคร:ความปลอดภัยทางถนน
การรักษาพื้นผิว: จุ่มร้อนชุบสังกะสี
มาตรฐาน: AASHTO M-180
รุ่น : w-beam
กำลังการผลิต: 2,500 ชิ้นต่อวัน
รายละเอียดสินค้า
Barrier Highway Barrier คานโลหะเป็นโครงสร้างหลักของรั้วกึ่งแข็งซึ่งเป็นรูปทรงที่ไม่ขาดตอนประกอบด้วยแผ่นรั้วโลหะลูกฟูกเชื่อมต่อและรองรับโดยเสา
Metal Corrugated Beam Highway Barrier ใช้การเปลี่ยนรูปของฐานราก เสา และคานเพื่อดูดซับแรงของการชนและควบคุมแรงดันที่เกิดจากยานพาหนะ เพื่อให้ Barrier Highway Beam Corrugated Beam สามารถเปลี่ยนทิศทางและคืนรถกลับสู่ทิศทางปกติของการเดินทาง ปกป้องยานพาหนะและผู้โดยสาร และลดการสูญเสียที่เกิดจากอุบัติเหตุ
ความยาว |
ความกว้าง |
ความสูง |
เสร็จสิ้นความหนา |
4320มม |
310มม |
85 มม |
3 มม |
หมายเหตุ: วัตถุดิบคือ Q235B เทียบเท่ากับ ASTM A36, EN10025 S235 Yield point≥235Mpa, ความต้านทานแรงดึง: 370-500Mpa, การยืดตัว≥26% * ปริมาณการชุบสังกะสี: สองด้าน 550 กรัม/ตร.ม. หรือสองด้าน 1100 กรัม/ตร.ม. * ทุกขนาด ปริมาณสังกะสี และวัตถุดิบสามารถปรับแต่งได้ |
รั้วยืดหยุ่นและรั้วแข็งคืออะไร?
1. ราวกันตกแบบยืดหยุ่น รูปแบบหลักคือตัวป้องกันสายเคเบิล ตัวป้องกันสายเคเบิลข้างเสา ตัวยึด สายเคเบิล ตัวยึด ตัวยึด และส่วนประกอบอื่นๆ เป็นโครงสร้างที่ประกอบด้วยสายเคเบิลหลายเส้นโดยมีความตึงเริ่มต้นคงที่ที่เสา ซึ่งส่วนใหญ่อาศัยความเค้นดึงของสายเคเบิลเพื่อต้านทานการชนของยานพาหนะและดูดซับพลังงานจากการชน อย่างไรก็ตาม การสร้างรั้วกั้นสายเคเบิลมีความซับซ้อน เสาปลายเสียหายและซ่อมแซมยาก และไม่เหมาะสำหรับใช้ในส่วนโค้งรัศมีขนาดเล็ก ในเวลาเดียวกัน การเหนี่ยวนำการมองเห็นไม่ดี และระยะเวลาการแข็งตัวของอวัยวะเพศไม่ประหยัดในช่วงเวลาสั้นๆ
2. รั้วแข็ง รั้วแข็งโดยทั่วไปสร้างเข็มขัดแยกกลาง ความแข็งแกร่งของรั้วนี้มีขนาดใหญ่ การชนกันนั้นไม่ง่ายที่จะเปลี่ยนรูป ดังนั้นวัตถุหลังจากการชนจะไม่วิ่งไปอีกด้านหนึ่งของรั้วอย่างง่ายดายเพื่อก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่อันตรายยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม เมื่อชนกับรั้วกั้นที่แข็ง เวลาในการดำเนินการสั้น การเสียรูปมีขนาดเล็ก และแรงกระแทกที่เกิดจากตัวรถที่ชนกันนั้นมีขนาดใหญ่ ซึ่งง่ายต่อการทำให้เกิดการบาดเจ็บ อย่างไรก็ตาม ในบางสถานที่ที่ไม่ได้รับอนุญาตให้ข้ามเขตแดน การใช้รั้วกั้นที่แน่นหนาเป็นสิ่งจำเป็น มิฉะนั้นผลที่ตามมาของการชนกันและการบาดเจ็บครั้งที่สองจะร้ายแรงกว่า
ข้อดีของเรา
คำถามที่พบบ่อย
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด