ราวกั้นสะพาน

ระบบราวสะพานของเราเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย:

· สะพานลอยทางหลวงและทางด่วน

· การข้ามแม่น้ำและหุบเขาช่วงยาว

· สะพานคนเดินและจักรยาน

· สะพานในเมืองและทางแยกต่างระดับ

· สะพานชายฝั่งและทางทะเล

เรานำเสนอระบบราวบันไดที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับการออกแบบสะพานที่แตกต่างกันและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย:

· ราวกันตกคานโลหะ (คาน W / คาน Thrie):

คำอธิบาย: คานเหล็กชุบสังกะสีติดตั้งบนเสาที่มั่นคง รูปทรง W หรือคลื่นสามชั้น (Thrie) ช่วยดูดซับแรงกระแทก

 · การใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับสะพานทางหลวง สะพานลอย และแบริเออร์ความปลอดภัยริมถนน

· รั้วกั้นความปลอดภัยคอนกรีต (รูปทรงนิวเจอร์ซีย์ / รูปทรง F):

คำอธิบาย: แผงกั้นคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปหรือหล่อในที่ พื้นผิวลาดเอียงช่วยเปลี่ยนทิศทางการชนของยานพาหนะ

· การใช้งาน: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตัวแบ่งเกาะกลางถนนบนสะพานขนาดใหญ่และพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นเนื่องจากมีระดับการกักเก็บสูง

· ระบบราวบันไดท่อเหล็ก:

คำอธิบาย: ผลิตจากท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงที่มีโครงเสาและรางหลายแบบ (แนวนอน แนวตั้ง หรือแบบตาข่าย)

  · การใช้งาน: ใช้สำหรับสะพานคนเดิน ราวทางเท้าบนสะพานทางหลวง และสะพานในเมืองที่สวยงาม

· ระบบกั้นสายเคเบิล:

คำอธิบาย: ระบบสายเคเบิลเหล็กแรงสูงที่ติดตั้งบนเสาที่อ่อนแอ เมื่อเกิดแรงกระแทก สายเคเบิลจะงอเพื่อดูดซับพลังงานและเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ

 · การใช้งาน: มักใช้ในเกาะกลางถนนและริมถนนเนื่องจากการดูดซับพลังงานที่มีประสิทธิภาพและต้นทุนเริ่มต้นที่ต่ำกว่า

· ราวกันตกแบบผสม (คนเดินเท้า + ยานพาหนะ):

คำอธิบาย: ระบบไฮบริดที่ผสานราวกันตกสำหรับคนเดินเท้าที่สูงกว่าเข้ากับราวกั้นยานพาหนะที่ต่ำลง ทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยแบบคู่

 · การใช้งาน: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสะพานในเมืองที่ความปลอดภัยของทั้งยานพาหนะและคนเดินถนนเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

· ราวกันสนิมและกันปีน:

  · คำอธิบาย: การออกแบบเฉพาะที่มีพื้นผิวเรียบหรือช่องเปิดเล็กๆ เพื่อป้องกันการปีนป่าย และผ่านการเคลือบเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับสูงสุด

· การใช้งาน: เหมาะสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเล และสะพานที่มีปัญหาเกี่ยวกับการทำลายทรัพย์สินหรือการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต